基于全面的多云管理及服務(wù)能力體系,軟通動力云MSP服務(wù)為客戶提供從上云咨詢、調(diào)研評估、基礎(chǔ)架構(gòu)設(shè)計、遷移實施,到運(yùn)維托管、云運(yùn)營支撐、分析優(yōu)化、云上大數(shù)據(jù)應(yīng)用開發(fā)和云原生應(yīng)用開發(fā)等一系列端到端的技術(shù)服務(wù),幫助企業(yè)將業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)平滑遷移或快速部署到云上,實現(xiàn)系統(tǒng)上云極穩(wěn)化,資源利用極優(yōu)化,成本控制極大化,讓云上價值可見。
上汽通用五菱是一家國內(nèi)知名汽車企業(yè),連續(xù)9年保持國內(nèi)單一車企銷量冠軍,積累了超過2000萬用戶??蛻羝囦N量屢創(chuàng)新高的背后,離不開客戶強(qiáng)大的營銷體系。隨著數(shù)字化浪潮的來襲,客戶在營銷方面也面臨著創(chuàng)新的難題和挑戰(zhàn)。 1. 當(dāng)前客戶主要依靠IT部門提供基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維,隨著業(yè)務(wù)需求的增長需要自建標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)維管理,面臨云服務(wù)器管理、容器編排、自動化監(jiān)控等云原生技術(shù)的人才短缺,短期內(nèi)可能出現(xiàn)運(yùn)維響應(yīng)效率低下。 2. 在多云使用中涉及到跨平臺安全策略的統(tǒng)一管理,管理難度高可能導(dǎo)致安全事件溯源效率降低、風(fēng)險響應(yīng)滯后。 3. 客戶業(yè)務(wù)系統(tǒng)有降本增效的需求,以應(yīng)對不確定的市場環(huán)境。 面對這些難題,軟通動力深入了解客戶業(yè)務(wù)需求和痛點(diǎn),為客戶提供全生命周期的云運(yùn)維托管服務(wù)解決方案,并基于客戶需求打造端到端的云服務(wù)閉環(huán),助力客戶穩(wěn)定高效用云,實現(xiàn)客戶業(yè)務(wù)價值。
1. 梳理系統(tǒng)架構(gòu)及資源情況,制定成本優(yōu)化方案(資源回收,系統(tǒng)優(yōu)化,組件改造,技術(shù)升級,成本管控等),分階段進(jìn)行實施,實現(xiàn)客戶降本增效目標(biāo)。2024年云資源消耗降低80+萬。 2. 協(xié)助客戶建立10+項運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)流程及運(yùn)維機(jī)制(應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,故障處理流程,節(jié)假日保障機(jī)制,運(yùn)維SOP等),將客戶運(yùn)維工作從無序變?yōu)橛行?,實現(xiàn)系統(tǒng)可用性和安全合規(guī)保障。通過一系列標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)維流程、機(jī)制的落地,實現(xiàn)故障發(fā)現(xiàn)率:100%,平均響應(yīng)時間:10分鐘(包括節(jié)假日),核心系統(tǒng)可用性:99.9%。 3. 強(qiáng)化服務(wù)意識,構(gòu)建客戶信任關(guān)系,提高運(yùn)維交付質(zhì)量,達(dá)成客戶滿意度。通過完成多種運(yùn)維服務(wù)價值(運(yùn)維保障,技術(shù)咨詢,成本優(yōu)化,監(jiān)督改進(jìn)等),當(dāng)前客戶對運(yùn)維工作的整體滿意度非常高。 |